미사용/Engineering

단분리가 안된게 아쉬울뿐,,, 성공은 모르겠지만 재미는 주었다는 최고 기술자,,,, 인터뷰에서의 메인 토픽은 첫 점화때 랩터엔진 3개가 꺼진것을 중점적으로 이야기했다. 그래도 일론이라서 발사해서 데이터를 낼 생각을 한거지... 나사나 안정을 추구하는 회사였으면 시뮬레이션만...

금전적 측면과 연료 특성에 있다. 팰컨9는 케로신(RP-1)이 주연료이고 스타쉽의 경우에는 메테인(CH4-LOX)이 주 연료인데 성능만 두고본다면 같은 추력대비 메탄이 거의 2배정도의 크기의 연료탱크가 필요하기에 비효율적이다. 그럼 왜? 일론머스크는 스타쉽에 메탄을 선정했을까? 답을 알려주기전에 사진을 보자 맞다 더러워졌다. 외관이 문제인 것인가?? 외관이 더러워진것과 관련이 있는데 바로 케로신은 석유의 일종으로 불완전 연소를 하게되고 역추진 시에 화염이 위로 올라와서 엔진이나 외관 등에 검댕을 묻혀 이를 다시 창고로 들여와서 전부 분해한 후에 검댕을 닦아내는 오버홀 과정이 필요하다. 애초에 재사용 이라는 키워드는 다시 사용하는 편의성에 포커스를 맞춘것인데 발사 할때마다 큰 기체를 눕히고 -> 오버홀 -..

SpaceX SpaceX designs, manufactures and launches advanced rockets and spacecraft. www.spacex.com 일단 spaceX 메인페이지부터 큰거온다.. 를 알리고 있다. 아무리 내일이 시험기간이라지만 참을수 없어서 포스팅을 하고있다. 스타십에 대해서 간략하게 보자면 전체모습 크기보다는 운송능력을 보면 100톤,, 150톤,,,,, 인것을 볼 수 있다. 로켓에 대해 조금이라도 관심이 있다면 어마어마어마한 수치라는 것을 볼 수 있다. 물론 그만한 에너지가 필요하기에 아래 은빛 부분은 100% 추진에만 쓰인다. STARSHIP 즉 이 부분이 우리가 아는 로켓 이라고 생각하면된다. 추진+payload SUPERHEAVY 머스크 아니랄까봐 이름도 ..

목차 개요 이전 포스팅에 유한 날개에서의 양력을 구하기 위해 가정하였던 양력선 모델의 업그레이드 버전인 양력면 모델을 가져왔다. Lifting-line theory 양력선 이론 자세한 설명 (1) Vortex Filament, Circulration, Horseshoe Vortex(Bound vortex+ Free trailing vortex), Biot-Savart 정리 들을 통해 Prandtl's Classical Lifting Line을 설명해주는 포스팅 와류 필라멘트, 회전, 말발굽 와.. nstgic3.tistory.com Lifting-line theory 양력선 이론 자세한 설명 (2) 지난시간의 Classical Lifting line theory의 finite wing의 양 끝점에서의 d..

목차 개요 이전 포스팅에서는 AR의 개념과 타원형 양력분포와 일반적 양력분포의 차이와 그 비교에 대해서 알아보았는데 이번 포스팅은 이전 포스팅에 이어서 AR 비가 기체의 양항력에 미치는 영향 그리고 Span loading에 대해서 알아보자. AR비와 유도항력요소와의 관계 For typical subsonic airplanes, δ ≈ from 0 to 0.16 일반적인 아음속 비행기에서는 Induced Drag factor가 최대 16%의 추가 항력을 만들어낸다. Primary design factor for minimizing induced drag is not closeness to an elliptical lift distribution, but rather, the ability to make t..

목차 개요 지난번 타원형 양력분포의 수식들과 그때의 특징 그리고 AR비의 개념을 도입시켜서 유도항력과 AR비와의 관계를 보았는데 이번 포스팅에서는 특별 케이스인 타원형 양력분포가 아닌 General 한 형상에서의 양력분포도에 대해서 알아보자. General Lift Distribution을 위한 푸리에 계수 구하기 먼저 타원형 양력분포 일때의 타원의 일반방정식에서 도출된 지점별 양력분포값을 나타내보자 이 값을 일반적인 양력 분포로 이끌어내기 위해서 먼저 각 지점을 N개로 나누어 기함수인 sin 형태로 가정하고 기함수인 이유는 동체의 body를 y=0이라고 두었을때 좌우로 평형한 힘이 주어지기 때문이다. 이를 푸리에 사인 급수를 통해 표현해보자면 또한 이 공식도 Prandtl`s lifting theory..